Um power bank é uma bateria, não apenas mais um acessório de carregamento. Antes de voar, verifique as especificações indicadas e as regras da companhia aérea com que vai viajar. Não pressuponha que um produto vendido para viagem é permitido em qualquer quantidade, capacidade ou situação.
Este guia explica como organizar as verificações com base em fontes oficiais. Não substitui a aprovação da sua transportadora e não aconselha o transporte de uma bateria danificada, abrangida por uma recolha ou não identificada.
Comece por verificar onde as regras oficiais permitem o transporte
As orientações da FAA sobre baterias de lítio sobresselentes, consultadas em 3 de novembro de 2026, indicam que as baterias de lítio sobresselentes, incluindo power banks, devem ser transportadas apenas na bagagem de cabine. Indicam especificamente que devem ser retiradas quando uma mala de cabine é entregue para transporte no porão à porta de embarque ou junto ao avião e mantidas consigo na cabine.
As orientações da IATA para passageiros também descrevem as baterias sobresselentes e os power banks como artigos a transportar na cabine. Estas fontes não dispensam a verificação das restrições da companhia aérea para o percurso em causa.
Leia a capacidade nominal em watts-hora
Procure o valor em watts-hora indicado pelo fabricante, normalmente escrito como Wh, e mantenha acessível a informação relevante do produto. Não considere que um valor elevado em mAh, por si só, constitui uma autorização completa de transporte: os watts-hora também dependem da tensão.
A FAA explica que o cálculo consiste em multiplicar a tensão pelos amperes-hora. Por exemplo, para uma bateria rotulada com 3.7 V e 10 Ah, o resultado é 37 Wh. Trata-se de um exemplo de cálculo, não de uma certificação de um produto específico, e deve usar a capacidade nominal efetivamente indicada pelo fabricante em vez de uma tensão presumida.
Verifique a capacidade, a quantidade e as condições da companhia aérea
A página da FAA consultada indica um limite de 100 Wh para a categoria comum de baterias de iões de lítio sobresselentes e condições de aprovação adicionais para algumas baterias de maior capacidade. Também alerta para a possibilidade de as companhias aéreas aplicarem limites mais rigorosos de quantidade e Wh, incluindo limites específicos para baterias externas.
Em vez de transformar isto numa afirmação generalista de que «tudo o que tenha menos de 100 Wh é sempre permitido», confirme estes pontos junto da companhia aérea:
- Este tipo e esta capacidade de bateria são permitidos?
- Quantas baterias externas pode levar?
- É necessária aprovação para o artigo que pretende transportar?
- Existem restrições quanto ao local onde pode ser guardado ou utilizado durante o voo?
- Há condições adicionais para o seu itinerário?
Se faltar uma etiqueta ou as especificações não forem claras, contacte o fabricante ou a companhia aérea antes de viajar. Não improvise um autocolante de identificação nem parta do princípio de que a equipa aceitará um valor estimado.
Proteja a bateria adequadamente
As orientações da FAA exigem proteção contra danos e curtos-circuitos. Siga as recomendações de manuseamento da fonte e as instruções do fabricante. Evite que os terminais expostos entrem em contacto com objetos metálicos e use uma forma de proteção adequada, em vez de deixar baterias soltas junto de chaves e moedas.
A mesma página aborda baterias danificadas ou recolhidas do mercado que possam provocar faíscas ou aquecimento perigoso. Não considere que acondicioná-las cuidadosamente resolve o problema; consulte as orientações oficiais aplicáveis e as instruções da companhia aérea. Um organizador de viagem não altera o estado de segurança de um artigo.
Planeie antes da partida o que fazer se a mala for enviada para o porão na porta de embarque
Mantenha as baterias externas num local de onde seja fácil retirá-las da mala maior. Se a equipa encaminhar essa mala para o porão, informe-a sobre os artigos com baterias relevantes e siga as instruções antes de a entregar. Não espere até já não ter a mala na sua posse.
Por fim, consulte as páginas das fontes oficiais mais perto da data da viagem e siga as instruções a bordo. Um estojo de tecnologia bem organizado deve facilitar o cumprimento destes requisitos, não esconder a bateria debaixo de roupa muito apertada.
